Pressebereich des Öko-Instituts – Service für Journalist*innen

In unserem Pressebereich finden Sie aktuelle Meldungen des Öko-Instituts sowie verständlich aufbereitete Hintergrundinformationen zu unseren Forschungsthemen. Für Medienanfragen und die Vermittlung von Interviews stehen wir Ihnen jederzeit gerne telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung.

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Zentrale Rufnummer für Presseanfragen:
Tel. +49 30 405085-333

Das Öko-Institut auf einen Blick – Daten & Fakten

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Neues Online-Tool: Klimaschutz motivierend und sozial gerecht gestalten

Pressemeldungen 17.02.2026

Klimaschutzmaßnahmen werden nur dann umgesetzt und langfristig erfolgreich sein, wenn sie gesellschaftlich unterstützt werden. In einem unabhängigen, durch Spenden und Eigenmittel finanzierten Projekt hat das Öko-Institut untersucht, welche Faktoren dazu beitragen, dass Maßnahmen als motivierend und sozial gerecht wahrgenommen werden.
© Öko-Institut

Gemeinsame Pressemitteilung von Öko-Institut und Agora Industrie

CCS: Wie der Aufbau einer Infrastruktur für das Abscheiden und Speichern von CO₂ gelingen kann

Pressemeldungen 12.02.2026

Das Ziel der Klimaneutralität erfordert das Abscheiden, den Transport und das sichere Speichern von Kohlendioxid (Carbon Capture and Storage, CCS), wo es keine alternative Möglichkeit zur Emissionseinsparung gibt. Für den Ausbau von CO₂-Speichern und einer Transportinfrastruktur fehlen allerdings noch zentrale finanzielle und regulatorische Rahmenbedingungen. Hinzu kommt, dass CCS deutlich teurer ist als häufig angenommen.
© plainpicture / cgimanufaktur

Neue Umfrage: Akzeptanz für E-Lkw steigt

Pressemeldungen 05.02.2026

Batterieelektrische Lkw gewinnen in der Logistikbranche an Bedeutung. Das zeigt eine neue Studie des Öko-Instituts, für die mehr als zweihundert Logistikunternehmen befragt wurden. Dies ist ein wichtiges Signal für den Klimaschutz. Denn nur, wenn auch der Straßengüterverkehr emissionsarm wird, kann der Klimaschutz im Verkehrssektor gelingen. Während E-Lkw zunehmend als zentrale Technologie für die Antriebswende wahrgenommen werden, bremsen Wissenslücken zu Kosten, Infrastruktur und regulatorischen Rahmenbedingungen den Markthochlauf weiterhin.
© fStopImages / Malte Müller

Wie gelingt Motivation für gerechten Klimaschutz?

Pressemeldungen 29.01.2026

Klimaschutz zählt nach wie vor zu den wichtigsten gesellschaftlichen Herausforderungen. Ob politische Maßnahmen jedoch umgesetzt werden und wirken, hängt von ihrer gesellschaftlichen Akzeptanz ab. Welche Faktoren beeinflussen, ob Menschen Klimaschutzmaßnahmen unterstützen oder ablehnen, erläutert Jonathan Schreiber vom Öko-Institut in der neuen Folge des Podcasts „Wenden bitte!“.

Illustration: Person, die den Planet Erde hochhält — © fStopImages / Malte Müller

Bürgerenergiegenossenschaften: Schlüsselakteure für eine sozial gerechte Energie- und Wärmewende

Blog 12.02.2026

Die Energiewende ist mehr als eine technische Aufgabe – sie ist eine soziale Herausforderung. Eine neue Studie des Öko-Instituts für die Elektrizitätswerke Schönau eG zeigt, welche Möglichkeiten Bürgerenergiegenossenschaften haben und wie sie diese bisher nutzen, um Teilhabe zu ermöglichen, Energiearmut zu mindern und die Energie- und Wärmewende gerechter zu gestalten.

Illustration mit zwei Menschen, die Fässer mit radiaktivem Abfall halten und über die Erdkugel laufen — © fstopimages/Malte Müller

Das nukleare kulturelle Erbe der Wismut-Region

Blog 05.02.2026

Wie wir uns mit dem radioaktiven Abfall auseinandersetzen beziehungsweise uns an dessen Gefahren erinnern, kann sich in einem nuklearen kulturellen Erbe widerspiegeln. Bereits heute gibt es nukleares kulturelles Erbe in Deutschland, aus dem für die Endlagersuche gelernt werden kann. In dieser Blogserie beschreibt Dr. Melanie Mbah, was dieses Erbe ausmacht, welche Fallbeispiele es in Deutschland gibt und welche Lehren sich daraus für die Endlagersuche ableiten lassen. In unserem ersten Beispiel beleuchten wir den ehemaligen Uranerzbergbau in Deutschland in der Wismut-Region (in Sachsen und Thüringen).

Person mit Leiter und Farbeimer auf einem Dachboden — © plainpicture/Uwe Umstätter

Wie Kommunen eine sozial gerechte Wärmewende gestalten können

Blog 29.01.2026

Die Wärmewende ist längst nicht mehr nur eine technische Frage – sie ist auch eine soziale Aufgabe. Viele Städte in Deutschland haben deshalb begonnen, soziale Kriterien stärker in ihre Wärmestrategien einzubetten. Tanja Kenkmann stellt Beispiele vor, wie Kommunen die Wärmewende sozial und gerecht umsetzen.

Zwei Menschen überreichen Papiertüten an eine Frau, die man von hinten sieht. — © freepik

Engagement mit Wirkung

Blog 27.01.2026

Als Inspiration zum Jahresstart, um vom Krisen- wieder in den Handlungsmodus zu kommen, stellen wir Kolleg*innen vor, die sich ehrenamtlich engagieren.

Das Öko-Institut in der taz (16.02.2026)
Energiearmut in Deutschland: „So kann man ja nicht gesünder werden“

Das Öko-Institut im MDR (14.02.2026)
Geleaktes Klimaschutzprogramm: Große Lücke zwischen Anspruch und Realität

Das Öko-Institut im Handelsblatt (12.02.2026)
CO₂-Speicherung kostet bis zu 300 Euro je Tonne

Die Grafik zeigt: Der Pkw-Besitz in Deutschland ist klar einkommensabhängig. In Haushalten mit einem Monatseinkommen unter 1.500 Euro besitzt ein großer Teil der Menschen kein eigenes Auto – fast die Hälfte dieser Haushalte ist autofrei. Mit steigenden Einkommen verschiebt sich dieses Bild deutlich: In den mittleren Einkommensgruppen dominiert der Besitz eines einzigen Fahrzeugs, während der Anteil an Haushalten ohne Auto stark zurückgeht. In höheren Einkommensklassen wiederum nehmen Mehrfachbesitz von Autos sichtbar zu – hier verfügen viele Haushalte über zwei oder sogar drei und mehr Fahrzeuge.
Ärmere Haushalte verfügen seltener über ein eigenes Auto
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Die Grafik zeigt: Der Pkw-Besitz in Deutschland ist klar einkommensabhängig. In Haushalten mit einem Monatseinkommen unter 1.500 Euro besitzt ein großer Teil der Menschen kein eigenes Auto – fast die Hälfte dieser Haushalte ist autofrei. Mit steigenden Einkommen verschiebt sich dieses Bild deutlich: In den mittleren Einkommensgruppen dominiert der Besitz eines einzigen Fahrzeugs, während der Anteil an Haushalten ohne Auto stark zurückgeht. In höheren Einkommensklassen wiederum nehmen Mehrfachbesitz von Autos sichtbar zu – hier verfügen viele Haushalte über zwei oder sogar drei und mehr Fahrzeuge.
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What does socially just climate protection mean? Support for the transition to climate-friendly alternatives is the most important lever for shaping sustainable, socially acceptable climate protection.
What does socially just climate protection mean?
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What does socially just climate protection mean? Support for the transition to climate-friendly alternatives is the most important lever for shaping sustainable, socially acceptable climate protection.
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Wasser ist eine zentrale Lebensgrundlage für Menschen, Natur und Wirtschaft. Doch die Ressource steht weltweit unter Druck: Veränderte Niederschläge, Extremwetterereignisse und der wachsende Wasserbedarf durch Landwirtschaft, Industrie und Haushalte führen zu Knappheiten und Verschmutzung. Weltweit agierende Unternehmen berücksichtigen Wasserrisiken jedoch bislang kaum systematisch, obwohl gerade in den globalen Lieferketten erhebliche Gefahren bestehen. Eine aktuelle Studie des Öko-Instituts zeigt, dass der strategische Stellenwert von Wasser häufig noch gering ist.
Wasserrisiken entlang der Lieferkette
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Wasser ist eine zentrale Lebensgrundlage für Menschen, Natur und Wirtschaft. Doch die Ressource steht weltweit unter Druck: Veränderte Niederschläge, Extremwetterereignisse und der wachsende Wasserbedarf durch Landwirtschaft, Industrie und Haushalte führen zu Knappheiten und Verschmutzung. Weltweit agierende Unternehmen berücksichtigen Wasserrisiken jedoch bislang kaum systematisch, obwohl gerade in den globalen Lieferketten erhebliche Gefahren bestehen. Eine aktuelle Studie des Öko-Instituts zeigt, dass der strategische Stellenwert von Wasser häufig noch gering ist.
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