Publikationen

Hier finden Sie eine Übersicht der im Internet veröffentlichten Publikationen des Öko-Instituts. Ausführliche Publikationslisten der Institutsbereiche finden Sie in der Rubrik Referenzen. Abonnieren Sie Neuerscheinungen aus dem Öko-Institut auch als RSS. Hier können Sie die Publikationsliste im BiBTeX-Format herunterladen. Ein Übersicht über aktuelle und abgeschlossene Projekte finden Sie in unserer Projektdatenbank.

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Integration of maritime transport in the EU Emissions Trading System

Autoren: Wissner, N. | Cames, M. | Defour, S. | Abbasov, F. | Armstrong, J.
Veröffentlichungsdatum: 07 / 2021

Maritime transport contributes 2-3% to global greenhouse gas emissions. It is, nevertheless, the only sector which is not yet subject to greenhouse gas (GHG) reduction targets and policies in the European Union (EU). It is imperative…

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Ammonia as a marine fuel

Risks and perspectives

Autoren: Cames, M. | Wissner, N. | Sutter, J.
Veröffentlichungsdatum: 06 / 2021

The decarbonization of the shipping sectorultimatelyrequiresthe switch to alternative post-fossil fuels. Ammonia has recently received increasing attention as a potential marine fuelthat could drive thisdecarbonization.In the context of…

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Möglichkeiten zur Regulierung der Klimawirkungen des Luftverkehrs (englische Version)

Veröffentlichungsdatum: 05 / 2021

Der Luftverkehr ist die umweltschädlichste Form der Fortbewegung und trägt zu einem erheblichen Anteil zur Erderhitzung bei. Gleichzeitig genießt der Luftverkehr zahlreiche Privilegien gegenüber anderen Verkehrsträgern. Das Kerosin ist…

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Möglichkeiten zur Regulierung der Klimawirkungen des Luftverkehrs

Veröffentlichungsdatum: 05 / 2021

Der Luftverkehr ist die umweltschädlichste Form der Fortbewegung und trägt zu einem erheblichen Anteil zur Erderhitzung bei. Gleichzeitig genießt der Luftverkehr zahlreiche Privilegien gegenüber anderen Verkehrsträgern. Das Kerosin ist…

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Including transport sectors in the EU ETS

Background paper for the ENVI Committee

Veröffentlichungsdatum: 05 / 2021

This background paper provides an overview of the design options for the inclusion of these sectors inthe EU ETS, possible impacts on emissions in these sectors and the impacts on the stationary ETS.

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