Publikationen

Hier finden Sie eine Übersicht der im Internet veröffentlichten Publikationen des Öko-Instituts. Ausführliche Publikationslisten der Institutsbereiche finden Sie in der Rubrik Referenzen. Abonnieren Sie Neuerscheinungen aus dem Öko-Institut auch als RSS. Hier können Sie die Publikationsliste im BiBTeX-Format herunterladen. Ein Übersicht über aktuelle und abgeschlossene Projekte finden Sie in unserer Projektdatenbank.

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Renewbility II - Szenario für einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des Verkehrs (Kurzzusammenfassung)

Autoren: Zimmer, W. | Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2012

Im Projekt Renewbility wurde ein Modellverbund entwickelt, der es ermöglicht, im Rahmen von Szenariobetrachtungen die Wirkung von Maßnahmen und veränderten Rahmenbedingungen auf den Verkehr, dessen Treibhausgasemissionen und mögliche…

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Are electric vehicles the mode of the future? Potentials and environmental impacts

Background paper on electric mobility

Veröffentlichungsdatum: 01 / 2012

Yet many questions concerning the environmental and climate benefits of electric mobility remain to be clarified, as do issues of market potentials and user acceptance. The Oeko-Institut has conducted research into these and other…

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Zukunft Elektromobilität? - Potenziale und Umweltauswirkungen

Hintergrundpapier Elektromobilität des Öko-Instituts

Veröffentlichungsdatum: 01 / 2012

Noch sind zahlreiche Fragen nach Umwelt- und Klimanutzen, aber auch nach Marktpotenzialen und Nutzerakzeptanz der Elektromobilität offen. Das Öko-Institut hat in verschiedenen Projekten zu diesen und weiteren Aspekten geforscht und…

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Environmental impacts of electric mobility and interactions with the electricity sector in Germany

Autor / Autorin: Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2011

4th German-Japanese Environmental Dialogue Forum

Electric Mobility and Smart Grids: Strategies and Technologies

Tokyo, 17 and 18 November 2011

 

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Betrachtung der Umweltentlastungspotenziale durch den verstärkten Einsatz von kleinen, batterieelektrischen Fahrzeugen im Rahmen des Projekts „E-Mobility Berlin“

Autor / Autorin: Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Status-Seminar Elektromobilität Berlin-Brandenburg | Florian Hacker, Öko-Institut e.V. - Berlin, 25.10.2011

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Ressourceneffizienz und ressourcenpolitische Aspekte des Systems Elektromobilität

Arbeitspaket 7 des Forschungsvorhabens OPTUM: Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen

Autoren: Buchert, M. | Jenseit, W. | Degreif, S. | Hacker, F. | et al.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Anhang zum Schlussbericht im Rahmen der Förderung von Forschung und Entwicklung im Bereich der Elektromobilität des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit

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Marktpotenziale und CO2-Bilanz von Elektromobilität - Arbeitspakete 2 bis 5 des Forschungsvorhabens OPTUM: Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen

Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Wie attraktiv und akzeptiert sind unterschiedliche Konzepte von Elektromobilität in der Gesellschaft? Welche Wechselwirkungen gibt es zwischen elektrisch betriebenen Fahrzeugen und dem Stromsektor? Was nützt der Umwelt? Wie müssen die…

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Ressourceneffizienz und ressourcenpolitische Aspekte des Systems Elektromobilität - Arbeitspaket 7 des Forschungsvorhabens OPTUM: Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen

Autoren: Buchert, M. | Jenseit, W. | Degreif, S. | Hacker, F. | Schüler-Hainsch, E. | Ruhland, K. | Knöfel, S. | Goldmann, D. | Rasenack, K. | Treffer, F.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Wie attraktiv und akzeptiert sind unterschiedliche Konzepte von Elektromobilität in der Gesellschaft? Welche Wechselwirkungen gibt es zwischen elektrisch betriebenen Fahrzeugen und dem Stromsektor? Was nützt der Umwelt? Wie müssen die…

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Betrachtung der Umweltentlastungspotenziale durch den verstärkten Einsatz von kleinen, batterieelektrischen Fahrzeugen im Rahmen des Projekts „E-Mobility“

Autoren: Hacker, F. | Harthan, R. | Hermann, H. | Kasten, P. | Loreck, C. | Seebach, D. | Timpe, C. | Zimmer, W. | Leppler, S. | Möck, A.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Gemeinsam mit der Daimler AG untersucht das Öko-Institut die Nutzungsmuster und Marktpotenziale von elektrischen Kleinwagen für die private und gewerbliche Nutzung.

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OPTUM: Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen - Integrierte Betrachtung von Fahrzeugnutzung und Energiewirtschaft

Autoren: Zimmer, W. | Buchert, M. | Degreif, S. | Hacker, F. | Harthan, R. | Hermann, H. | Jenseit, W. | Kasten, P. | Loreck, C. | Götz, K. | Sunderer, G. | Birzle-Harder, B. | Deffner, J.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Wie attraktiv und akzeptiert sind unterschiedliche Konzepte von Elektromobilität in der Gesellschaft? Welche Wechselwirkungen gibt es zwischen elektrisch betriebenen Fahrzeugen und dem Stromsektor? Was nützt der Umwelt? Wie müssen die…

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RENEWBILITY - „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext erneuerbarer Energien bis 2030“

Endbericht Teil 1 und 2

Autoren: Zimmer, W. | Fritsche, U. R. | Hacker, F. | Hochfeld, C. | Hünecke, K. | Jenseit, W. | Rausch, L. | Schmied, M.
Veröffentlichungsdatum: 12 / 2009

Wie können wir in Deutschland in Zukunft hohe Mobilität für alle gewährleisten und gleichzeitig die Treibhausgasemissionen deutlich mindern? Diese Frage wurde im Rahmen des Projektes Renewbility gestellt, das vom Bundesministerium für…

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Environmental impacts and impact on the electricity market of a large scale introduction of electric cars in Europe, Critical review of literature

ETC/ACC Technical Paper 2009/4

Veröffentlichungsdatum: 01 / 2009

Vehicles with electric propulsion are considered as an attractive option on the pathway towards low-emission vehicles that could enable the transport sector to reduce sectoral greenhouse gas emissions by a significant degree. Due to…

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Modelling of the impacts of policies for sustainable use of cars

Autoren: Zimmer, W. | Hacker, F. | Buchert, M. | Seum, S.
Veröffentlichungsdatum: 01 / 2008

Öko-Institut has participated in a project for the European Commission, the Joint research Centre and the Institute for Prospective Technological Studies, the aim of which was to develop TREMOVE by adding a waste materials module and by…

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