Publikationen

Hier finden Sie eine Übersicht der im Internet veröffentlichten Publikationen des Öko-Instituts. Ausführliche Publikationslisten der Institutsbereiche finden Sie in der Rubrik Referenzen. Abonnieren Sie Neuerscheinungen aus dem Öko-Institut auch als RSS. Hier können Sie die Publikationsliste im BiBTeX-Format herunterladen. Ein Übersicht über aktuelle und abgeschlossene Projekte finden Sie in unserer Projektdatenbank.

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Klimafreundlicher Verkehr in Deutschland

Weichenstellungen bis 2050

Autor / Autorin: Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 06 / 2014

Vortrag von Dr. Wiebke Zimmer beim Verbände-Forum am 25.6.2014

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Carsharing: Klimaschutz durch geteiltes Fahrglück?

Autoren: Hülsmann, F. | Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 06 / 2014

Artikel erschienen in Band 137 der politischen ökologie,"Postfossile Mobilität", S. 67 - 73

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Klimaschutz im Verkehr – durch grüne Technologien?

Autor / Autorin: Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 12 / 2013

Gastkommentar von Dr. Wiebke Zimmer in der Zeitschrift Internationales Verkehrswesen (65), Ausgabe 4/2013, S. 94. Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung des Verlages.

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Erkenntnisse und Prognosen zur Nachhaltigkeit des Carsharings

Autor / Autorin: Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2013

Vortrag von Dr. Wiebke Zimmer bei der VCD-Veranstaltung "25 Jahre Carsharing – neue Ideen, neue Dynamiken", 26. November 2013, Berlin.

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Weiterentwicklung des Analyseinstruments Renewbility

RENEWBILITY II – Szenario für einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des Verkehrs

Autoren: Zimmer, W. | Hacker, F. | Rausch, L. | Fritsche, U. R. | Cyganski, R. | Justen, A. | Knitschky, G. | Lischke, A. | Mehlin, M. | Müller, S. | Schade, W. | Hartwig, J. | Sievers, L.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2013

Das Projekt Renewbility II hatte zum Ziel den bestehenden Renewbility-Modellverbund weiterzuentwickeln und im Rahmen von Szenariobetrachtungen den möglichen Klimaschutzbeitrag des Verkehrssektors bis zum Jahr 2030 unter Mitwirkung…

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Renewbility II - Szenario für einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des Verkehrs

Vorstellung der Projektergebnisse

Autor / Autorin: Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2012

Vortrag von Dr. Wiebke Zimmer bei der Fachveranstaltung "Verkehr und Klimaschutz – Szenarien im Kontext langfristiger umwelt- und energiepolitischer Ziele", 9. November 2012, Berlin.

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Renewbility II - Szenario für einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des Verkehrs (Ergebnisbroschüre)

Autoren: Zimmer, W. | Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2012

Im Projekt Renewbility wurde ein Modellverbund entwickelt, der es ermöglicht, im Rahmen von Szenariobetrachtungen die Wirkung von Maßnahmen und veränderten Rahmenbedingungen auf den Verkehr, dessen Treibhausgasemissionen und mögliche…

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Renewbility II - Szenario für einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des Verkehrs (Kurzzusammenfassung)

Autoren: Zimmer, W. | Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2012

Im Projekt Renewbility wurde ein Modellverbund entwickelt, der es ermöglicht, im Rahmen von Szenariobetrachtungen die Wirkung von Maßnahmen und veränderten Rahmenbedingungen auf den Verkehr, dessen Treibhausgasemissionen und mögliche…

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CO2-Minderungspotenziale durch den Einsatz von elektrischen Fahrzeugen in Dienstwagenflotten

Ergebnisbericht im Rahmen des Projektes „Future Fleet“ AP 2.7

Autoren: Kasten, P. | Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Im Rahmen des Forschungsprojektes Future Fleet sollten Elektrofahrzeuge als Teile der Firmenfuhrparks der SAP AG und – im kleineren Umfang – der MVV Energie AG aufgebaut und deren intelligente Nutzung erprobt werden. Die regenerative…

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Freiburg 2050 – Auf dem Weg zur Klimaneutralität

Abschlussbericht - Im Auftrag der Stadt Freiburg

Autoren: Kenkmann, T. | Timpe, C. | Bürger, V. | Schumacher, K. | Zimmer, W. | Neumann, C.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Mit dieser Studie wird eine Strategie entworfen, mit der die Stadt Freiburg i. Br. ihre aus dem Verbrauch von Energie stammenden Treibhausgas-Emissionen bis zum Jahr 2050 um über 90% reduzieren kann. Mit der Realisierung dieser Strategie…

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Marktpotenziale und CO2-Bilanz von Elektromobilität - Arbeitspakete 2 bis 5 des Forschungsvorhabens OPTUM: Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen

Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Wie attraktiv und akzeptiert sind unterschiedliche Konzepte von Elektromobilität in der Gesellschaft? Welche Wechselwirkungen gibt es zwischen elektrisch betriebenen Fahrzeugen und dem Stromsektor? Was nützt der Umwelt? Wie müssen die…

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Betrachtung der Umweltentlastungspotenziale durch den verstärkten Einsatz von kleinen, batterieelektrischen Fahrzeugen im Rahmen des Projekts „E-Mobility“

Autoren: Hacker, F. | Harthan, R. | Hermann, H. | Kasten, P. | Loreck, C. | Seebach, D. | Timpe, C. | Zimmer, W. | Leppler, S. | Möck, A.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Gemeinsam mit der Daimler AG untersucht das Öko-Institut die Nutzungsmuster und Marktpotenziale von elektrischen Kleinwagen für die private und gewerbliche Nutzung.

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OPTUM: Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen - Integrierte Betrachtung von Fahrzeugnutzung und Energiewirtschaft

Autoren: Zimmer, W. | Buchert, M. | Degreif, S. | Hacker, F. | Harthan, R. | Hermann, H. | Jenseit, W. | Kasten, P. | Loreck, C. | Götz, K. | Sunderer, G. | Birzle-Harder, B. | Deffner, J.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2011

Wie attraktiv und akzeptiert sind unterschiedliche Konzepte von Elektromobilität in der Gesellschaft? Welche Wechselwirkungen gibt es zwischen elektrisch betriebenen Fahrzeugen und dem Stromsektor? Was nützt der Umwelt? Wie müssen die…

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Paradigmenwechsel - Elektromobilität als Teil der individuellen Mobilität der Zukunft?

Autor / Autorin: Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 09 / 2011

Präsentation im Rahmen des Kogresses "Lebenswelt Elektromobilität" am 9. September 2011 in Mannheim

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Energieeffizienz in Zahlen

Endbericht

Autoren: Graichen, V. | Gores, S. | Penninger, G. | Zimmer, W. | Cook, V. | Ziesing, H. | Schlomann, B. | Fleiter, T. | Strigel, A. | Eichhammer, W.
Veröffentlichungsdatum: 07 / 2011

Um zu überprüfen, ob die Entwicklung der Energieproduktivität bzw. der Energieeffizienz den politisch gesetzten Zielen entspricht, ist ein System von aussagefähigen Indikatoren und Kennziffern zur Energieeffizienz auf…

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The Vision Scenario for the European Union. 2011 Update for the EU-27

Veröffentlichungsdatum: 01 / 2011

The Vision Scenario represents a pathway which consistently combines short- and medium-term objectives with the long-term objectives. Furthermore it is in line with the greenhouse gas emission budget, which could allow the increase of…

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Ein Weg für klimagerechte Mobilität?

Das Forschungsprojekt Renewbility

Autoren: Zimmer, W. | Mehlin, M.
Veröffentlichungsdatum: 05 / 2010

Angesichts des fortschreitenden Klimawandels sind deutliche Minderungen der Treibhausgasemissionen in naher Zukunft zwingend erforderlich. Im Verkehrssektor stellen die notwendigen Reduktionen angesichts des erwarteten Anstiegs des…

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C02-Einsparpotenziale für Verbraucher

Studie im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbandes e.V. im Rahmen des vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit geförderten Projekts „Starke Verbraucher für ein gutes Klima“

Autoren: Grießhammer, R. | Brommer, E. | Gattermann, M. | Grether, S. | Krüger, M. | Teufel, J. | Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 01 / 2010

Ziel der Kurzstudie ist die systematische Zusammenstellung von produkt- und dienst¬leistungsbezogenen Treibhausgas-Bilanzen (Product Carbon Footprint; PCF) und ent¬sprechenden Einsparpotentialen für Verbraucher in den Konsumbereichen…

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RENEWBILITY - „Stoffstromanalyse nachhaltige Mobilität im Kontext erneuerbarer Energien bis 2030“

Endbericht Teil 1 und 2

Autoren: Zimmer, W. | Fritsche, U. R. | Hacker, F. | Hochfeld, C. | Hünecke, K. | Jenseit, W. | Rausch, L. | Schmied, M.
Veröffentlichungsdatum: 12 / 2009

Wie können wir in Deutschland in Zukunft hohe Mobilität für alle gewährleisten und gleichzeitig die Treibhausgasemissionen deutlich mindern? Diese Frage wurde im Rahmen des Projektes Renewbility gestellt, das vom Bundesministerium für…

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Blueprint Germany

A strategy for a climate-safe 2050

Autoren: Kirchner, A. | Schlesinger, M. | Weinmann, B. | Hofer, P. | Rits, V. | Wünsch, M. | Koepp, M. | Kemper, L. | Zweers, U. | Strassburg, S. | Ley, A. | Matthes, F. | Busche, J. | Graichen, V. | Zimmer, W. | Hermann, H. | Penninger, G. | Mohr, L. | Ziesing, H. | Cook, V.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2009

Drastic reductions of anthropogenic greenhouse gas emissions worldwide by 2050 are needed to limit the rise in the global temperature to 2°C above pre-industrial levels. An international roadmap towards such reductions will succeed only…

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