Publikationen

Hier finden Sie eine Übersicht der im Internet veröffentlichten Publikationen des Öko-Instituts. Ausführliche Publikationslisten der Institutsbereiche finden Sie in der Rubrik Referenzen. Abonnieren Sie Neuerscheinungen aus dem Öko-Institut auch als RSS. Hier können Sie die Publikationsliste im BiBTeX-Format herunterladen. Ein Übersicht über aktuelle und abgeschlossene Projekte finden Sie in unserer Projektdatenbank.

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International Climate Negotiations

Issues at stake inview of the COP25 UN Climate Change Conference in Madrid

Veröffentlichungsdatum: 11 / 2019

At the 25th Conference of the Parties (COP25) to the United Nations Framework Convention on Climate Change, delegates will negotiate the further implementation of the Paris Agreement. This study provides an overview of the international…

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Outside in? Using international carbon markets for mitigation not covered by nationally determined contributions (NDCs) under the Paris Agreement

Autoren: Schneider, L. | La Hoz Theuer, S. | Howard, A. | Kizzier, K. | Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2019

The Paris Agreement establishes provisions for using international carbon market mechanisms to achieve nationally determined contribution (NDCs). In international negotiations on the rules governing the Agreement, an important question…

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EU Environment and Climate Change Policies

State of play, current and future challenges

Veröffentlichungsdatum: 09 / 2019

Die Studie bietet einen Überblick zur Umwelt- und Klimagesetzgebung in der EU und weist auf wichtige Herausforderungen der 2019-2024 Legislaturperiode des Europäischen Parlaments hin. Im ersten Teil wird der Stand der Gesetzgebung sowie…

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Summary of the 2019 Aviation Decarbonization Forum

Autoren: Cames, M. | et al.
Veröffentlichungsdatum: 02 / 2019

On February 12, 2019, at the Hotel AC Montreal, ICSA hosted the Aviation Decarbonization Forum - an exclusive event for ICAO Council members, permanent representatives, and their advisers to receive the most comprehensive, up-to-date…

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IMO’s challenges on the route to decarbonising international shipping Key Issues at Stake at the 72nd Session of the IMO Marine Environment Protection Committee (MEPC 72)

Autoren: Graichen, J. | Cames, M. | Cook, V.
Veröffentlichungsdatum: 03 / 2018

Despite efficiency improvements, CO2 emissions from international shipping are projected to be two to five times higher in 2050 than in 1990. At the Paris climate conference, countries agreed to limit climate change to well below 2°C.…

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Key Issues at Stake at the 71st Session of the IMO Marine Environment Protection Committee (MEPC 71)

Autoren: Graichen, J. | Cook, V. | Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 06 / 2017

Despite efficiency improvements, CO2 emissions from international shipping are projected to be two to five times higher in 2050 than in 1990. At the Paris climate conference, countries agreed to limit climate change to well below 2°C.…

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Support to an impact assessment of an EU ETS review and possible proposal

Final report - Study

Autoren: Cames, M. | Graichen, J. | Gibson, G. | Horton, G. | Jones, L. | Kirsch, F. | Biedka, M. | Graichen, V.
Veröffentlichungsdatum: 12 / 2016

This is the Final Report on a study to support an impact assessment of options for the EU ETS for Aviation following the completion of the Stop-the-Clock derogation at the end of 2016. The report provides a brief overview of the problem…

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International market mechanisms after Paris

Discussion Paper

Autoren: Cames, M. | Healy, S. | Tänzler, D. | Li, L. | Melnikova, J. | Warnecke, C. | Kurdziel, M.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2016

Our analysis suggests that the purpose of international carbon markets has changed. While increasing economic efficiency was more prominent during the first development phase of international carbon markets, raising mitigation ambition…

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Marktmechanismen im Pariser Abkommen

Autoren: Cames, M. | Graichen, J. | Healy, S. | et al.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2016

In Vorbereitung für die internationale Klimakonferenz in Marrakesch (07. bis 18.11.2016) wurden im Auftrag des Umweltbundesamtes drei Diskussionspapiere erarbeitet. Diese beschäftigen sich mit Schlüsselthemen für die Diskussion und…

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Analyse und Weiterentwicklung von Klimaschutzmaßnahmen im Seeschiffsverkehr unter Berücksichtigung der aktuellen Entwicklungen auf nationaler und europäischer Ebene

Autoren: Cames, M. | Keimeyer, F. | Graichen, V. | Faber, J. | Nelissen, D. | Seum, S.
Veröffentlichungsdatum: 05 / 2016

Der jüngste Bericht des Weltklimarats (IPCC) legt nahe, dass im Jahr 2050 die globalen Treibhausgasemissionen um 40% bis 70% unter dem Niveau von 2010 liegen müssen um einen globalen Temperaturanstieg von mehr als 2°C gegenüber dem…

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How additional is the Clean Development Mechanism?

Analysis of the application of current tools and proposed alternatives

Autoren: Cames, M. | Harthan, R. | Füssler, J. | Lazarus, M. | Lee, C. | Erickson, P. | Spalding-Fecher, R.
Veröffentlichungsdatum: 03 / 2016

While this study provides important insights to improve the CDM up to 2020, the approach taken in this study could also be applied more generally both to assess the environmental integrity of other compliance offset mechanisms, as well…

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Cost impacts of ICAO’s Global Market-Based Mechanism

Briefing paper

Autoren: Cames, M. | van Velzen, A.
Veröffentlichungsdatum: 01 / 2016

Introducing a Global Market-Based Mechanism (GMBM) for aviation with a requirement to offset emissions above the 2020 baseline would induce additional costs for purchasing offset units. These costs were estimated with the AERO Modelling…

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Emission Reduction Targets for International Aviation and Shipping

Veröffentlichungsdatum: 11 / 2015

Diese vom Europäischen Parlament beauftragte Studie gibt einen Überblick über potenzielle CO2-Minderungsziele für den internationalen Luft- und Seeverkehr. In der Studie wird analysiert welche Ziele mit dem globalen Langfristziel…

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Availability of offsets for a global market-based mechanism for international aviation

Briefing paper

Autor / Autorin: Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2015

Bei der 37. Vollversammlung der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) wurde als global richtungsweisendes Ziel beschlossen, dass das weitere Wachstum ab 2020 kohlenstoffneutral erfolgen soll (CNG 2020). Im Jahr 2013…

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ETS im Policy Mix

Das EU-Emissionshandelssystem auf dem Reform-Prüfstand Berliner Energietage, 29 April 2015

Autor / Autorin: Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 04 / 2015

Vortrag von Dr. Martin Cames bei den Berliner Energietagen am 28. April 2015

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Greenhouse gas emission reduction targets for international shipping

Autoren: Cames, M. | Graichen, V. | Faber, J. | Nelissen, D.
Veröffentlichungsdatum: 03 / 2015

Der jüngste Bericht des Weltklimarats (IPCC) legt nahe, dass im Jahr 2050 die globalen Treibhausgasemissionen um 40 bis 70% unter dem Niveau von 2010 liegen müssen um einen globalen Temperaturanstieg von mehr als 2°C gegenüber dem…

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Delivering Results-Based Funding Through Crediting Mechanisms

Assessment of Key Design Options

Autoren: Schneider, L. | Spalding-Fecher, R. | Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 01 / 2015

Diese Studie analysiert, wie die projektbasierte Mechanismen des Emissionshandels im Rahmen der Klimafinanzierung genutzt werden können. Die Studie analysiert wichtige Gestaltungsoptionen: die Eignung von projektbasierten Mechanismen für…

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ACOS - An Aviation Carbon Offset Scheme

Autor / Autorin: Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

The Developement of Climate Negotiations in view of Lima (COP 20)

Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

GHG emissions targets for international shipping

Autor / Autorin: Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 09 / 2014