Publikationen

Hier finden Sie eine Übersicht der im Internet veröffentlichten Publikationen des Öko-Instituts. Ausführliche Publikationslisten der Institutsbereiche finden Sie in der Rubrik Referenzen. Abonnieren Sie Neuerscheinungen aus dem Öko-Institut auch als RSS. Hier können Sie die Publikationsliste im BiBTeX-Format herunterladen. Ein Übersicht über aktuelle und abgeschlossene Projekte finden Sie in unserer Projektdatenbank.

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Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen

Betrachtung von Gesamtnutzungskosten, ökonomischen Potenzialen und möglicher CO2-Minderung

Autoren: Hacker, F. | Mottschall, M. | Waldenfels, R.
Veröffentlichungsdatum: 04 / 2015

Ziel der Studie „Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen“ ist es, die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugvarianten für verschiedene Fahrzeugkategorien und…

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Greenhouse gas emission reduction targets for international shipping

Autoren: Cames, M. | Graichen, V. | Faber, J. | Nelissen, D.
Veröffentlichungsdatum: 03 / 2015

Der jüngste Bericht des Weltklimarats (IPCC) legt nahe, dass im Jahr 2050 die globalen Treibhausgasemissionen um 40 bis 70% unter dem Niveau von 2010 liegen müssen um einen globalen Temperaturanstieg von mehr als 2°C gegenüber dem…

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Instrumentenmix im Verkehrssektor: Welche Rolle kann der EU-ETS für den Straßenverkehr spielen? (Englische Version)

Veröffentlichungsdatum: 02 / 2015

In diesem Papier wird die Einbindung des Straßenverkehrs in den EU-ETS diskutiert. Neben einer Betrachtung der Wirkung des Verkehrssektors wird im Folgenden auch auf die Auswirkungen auf andere Sektoren eingegangen. Der Diskussion liegt…

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Instrumentenmix im Verkehrssektor: Welche Rolle kann der EU-ETS für den Straßenverkehr spielen?

Veröffentlichungsdatum: 02 / 2015

In diesem Papier wird die Einbindung des Straßenverkehrs in den EU-ETS diskutiert. Neben einer Betrachtung der Wirkung des Verkehrssektors wird im Folgenden auch auf die Auswirkungen auf andere Sektoren eingegangen. Der Diskussion liegt…

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Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen

Workshop 2 – Leichte Nutzfahrzeuge und Lkw

Autor / Autorin: Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 02 / 2015

Präsentation von Florian Hacker im Workshop 2 des Abschlussworkshops "Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen", 18.2.2015, Berlin

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Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen

Workshop 1 - Pkw

Autor / Autorin: Waldenfels, R.
Veröffentlichungsdatum: 02 / 2015

Präsentation von Rut Waldenfels im Workshop 1 des Abschlussworkshops "Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen", 18.2.2015, Berlin

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Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen

Methodik und zentrale Ergebnisse der Studie

Autor / Autorin: Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 02 / 2015

Präsentation von Florian Hacker beim Abschlussworkshop "Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen", 18.2.2015, Berlin

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Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen

Workshop 3 – Busse

Autor / Autorin: Mottschall, M.
Veröffentlichungsdatum: 02 / 2015

Präsentation von Moritz Mottschall im Workshop 3 des Abschlussworkshops "Wirtschaftlichkeit von Elektromobilität in gewerblichen Anwendungen", 18.2.2015, Berlin

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Stadt der Zukunft: Lebenswerte Innenstädte durch emissionsfreien Verkehr

Öko-Institut Working Paper 4/2014

Autoren: Zimmer, W. | Hülsmann, F. | Havers, K.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

Im Spendenprojekt „Stadt der Zukunft“ hat das Öko-Institut am Beispiel von Bremen und Stuttgart untersucht, welche Möglichkeiten die Städte heute schon umsetzen bzw. welche sie künftig planen, um den Umweltverbund – also den öffentlichen…

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DEFINE: Development of an Evaluation Framework for the Introduction of Electromobility

Two electromobility scenarios for Germany: Market development and their impact on CO2 emissions of passenger cars in DEFINE

Autoren: Kasten, P. | Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

In this report two scenarios are developed to compare the impact of different electric vehicle market developments and to better understand the impact of policy measures for electromobility market support. Three policy measures that…

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Durchatmen: Klimaschutz und Verkehr in Städten

Autor / Autorin: Havers, K.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

EU CO2-Emissionsstandards - Neue Herausforderungen für die Weiterführung nach 2020

Autor / Autorin: Kasten, P.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

ACOS - An Aviation Carbon Offset Scheme

Autor / Autorin: Cames, M.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

Sicherstellung des Klimavorteils der Elektromobilität

Autor / Autorin: Timpe, C.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

Mögliche Veränderung der Energienachfrage des Verkehrs und Wechselwirkungen mit dem Energiesektor

Autor / Autorin: Hacker, F.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

Vom ich zum wir: Potenziale neuer Mobilitätskonzepte

Autor / Autorin: Zimmer, W.
Veröffentlichungsdatum: 11 / 2014

Verbundprojekt: Recycling von Elektromotoren – MORE

Teilprojekt: Ökobilanz der Recyclingverfahren

Autoren: Walachowicz, F. | March, A. | Fiedler, S. | Buchert, M. | Sutter, J. | Merz, C.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2014

Projekt gefördert im Rahmen des Programms „Schlüsseltechnologien für die Elektromobilität (STROM)“ des BMBF

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Joint DEFINE Policy Brief by Oeko-Institut and DIW Berlin

Autoren: Gerbaulet, C. | Schill, W. | Kasten, P.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2014

In the context of the project DEFINE, Oeko-Institut and DIW Berlin jointly analyzed possible future interactions of the introduction of electromobility with the German power system. We were particularly interested in the impacts of…

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Gemeinsamer DEFINE Policy Brief von Öko-Institut und DIW Berlin

Autoren: Gerbaulet, C. | Schill, W. | Kasten, P.
Veröffentlichungsdatum: 10 / 2014

Im Rahmen des Projekts DEFINE haben das Öko-Institut und das DIW Berlin gemeinsam mögliche künftige Interaktionen des Einstiegs in die Elektromobilität mit dem deutschen Stromsystem untersucht. Wir waren dabei besonders interessiert an…

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Forschungsprojekt „Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energie und Steigerung der Energieeffizienz im öffentlichen Personennahverkehr“

Schlussbericht

Autoren: Kappus, J. | Klußmann, A. | Schmied, M. | Mottschall, M. | Hecht, M. | Eschweiler, P.
Veröffentlichungsdatum: 09 / 2014

Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, die Treibhausgas - Emissionen in Deutschland bis 2020 um 40 % gegenüber dem Stand von 1990 zu verringern. Als zentrale Maßnahmen zur Erreichung dieses Zieles sind die Nutzung der…

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