Energie & Klimaschutz

Charlotte Loreck

Senior Researcher

Ausbildung & Berufserfahrung

Dipl.-Ing. Physikalische Ingenieurwissenschaft (TU Berlin und Technion, Haifa, Israel)
2007 – 2010: Umweltbundesamt, Dessau
Wissenschaftliche Mitarbeiterin im Fachgebiet Nachhaltige Energieversorgung
Seit 2010 Öko-Institut e.V., Berlin
Wissenschaftliche Mitarbeiterin im Bereich Energie und Klimaschutz

Fremdsprachen

Englisch, Hebräisch

Kontakt

Charlotte Loreck

Energie & Klimaschutz
Senior Researcher
Berlin
+49 30 405085-330
E-Mail

Deutschland

Wissenschaftliche Unterstützung Klimapolitik und Maßnahmenprogramm

01.11.2022

Neben dem deutschen Rechtsrahmen des Klimaschutzgesetzes sind die energiepolitischen Entwicklungen auf Ebene der Europäischen Union hochrelevant für die Entwicklung in Deutschland. Der Europäische Green Deal und das darin verankerte Ziel, den Ausstoß von Treibhausgasen in der EU bis 2030 um
CO2-Bepreisung

THG-Projektionen: Weiterentwicklung der Methoden und Umsetzung der Europäischen Governance-Verordnung und des Bundes-Klimaschutzgesetzes im Projektionsbericht 2023 ("Politikszenarien XI")

01.07.2022

Im Rahmen des internationalen und europäischen Klimaschutzregimes müssen von den Teilnehmer- bzw. Mitgliedstaaten alle zwei Jahre Projektionen für Treibhausgasemissionen vorgelegt werden, die einem vorgegebenen Berichtsformat entsprechen. Ziel des Vorhabens ist es, die Bundesregierung bei
Deutschland

Evaluierung der Kraft-Wärme-Kopplung 2021–2025

01.11.2021

In diesem Projekt wird das BMWK in allen Fragen zur Kraft-Wärme-Kopplung beraten. Ein spezieller Fokus der Arbeiten des Öko-Instituts in dem Projekt liegt auf der Untersuchung der Entwicklung der Kraft-Wärme-Kopplung in Deutschland sowie in der Einschätzung der damit verbundenen Effekte auf
Deutschland

Versorgungssicherheit und Reserven im deutschen Stromsektor

01.10.2021

ClientEarth hat das Öko-Institut im September 2021 mit der Erstellung einer Kurzstudie zum Thema Versorgungssicherheit im Stromsystem beauftragt. Kapitel 2 enthält einen historischen Exkurs zur Figur der Versorgungssicherheit, um eingangs den sowohl technischen als auch politischen Char
Deutschland

Klimaschutzszenarien 2050: Modellierung, Analyse und Vergleich von Zielszenarien

01.04.2021

Die deutschen Treibhausgasminderungsziele sind im Bundes-Klimaschutzgesetz (Stand August 2021) festgelegt, welches im Juni 2021 novelliert wurde. Mit dem novellierten Gesetz wird das deutsche Treibhausgasminderungsziel für das Jahr 2030 von minus 55 % auf minus 65 % gegenüber 1990 angehoben.
Deutschland

Betreuung und Weiterentwicklung des EEG-Rechners 2021

01.04.2021

Über die EEG-Umlage werden die Kosten der Förderung erneuerbarer Energien auf den verbrauchten Strom umgelegt. Die Höhe der EEG-Umlage und ihre zukünftige Entwicklung wird in Politik und Öffentlichkeit kontrovers diskutiert. Ziel dieses Projekts ist es, diese Debatte mit Informationen zu

Sozio-ökonomische Folgenabschätzung zum Projektionsbericht 2023

April 2024

Die sozio-ökonomischen Folgenabschätzung 2023 vergleicht insbesondere das MWMS, das zusätzliche Klimaschutzinstrumente und dementsprechend Mehrinvestitionen enthält, mit dem MMS. Es werden Investitionsbedarfe, Kosteneinsparungen, gesamtwirtschaftliche Wirkungen und Effekte auf den Arbeitsmarkt u

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Treibhausgas-Projektionen 2024 für Deutschland - Instrumente

März 2024

Dieses Dokument beschreibt die Instrumente, die der Modellierung der Projektionsdaten 2024 zugrunde liegen. Dabei wird unterschieden zwischen Instrumenten im Mit-Maßnahmen-⁠Szenario⁠ und im Mit-Weiteren-Maßnahmen-Szenario. Die Instrumente entsprechen dem Stand der deutschen Klimapolitik vom

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Fact Sheet

What is the role of nuclear energy in achieving climate targets in global scenarios?

Dezember 2023

This factsheet analyses the role of nuclear energy in global climate scenarios. It shows, that a global tripling of nuclear capacity until 2050 is neither realistic nor is it needed to achieve climate targets according to the Paris agreement. The factsheet presents an analysis of nine global clim

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Projektionsbericht 2023 für Deutschland

August 2023

Gemäß Artikel 18 der Verordnung (EU) 2018/1999 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. De-zember 2018 über das Governance-System für die Energieunion und für den Klimaschutz, zur Änderung der Verordnungen (EG) Nr. 663/2009 und (EG) Nr. 715/2009 Der deutsche Projektionsbericht 2023

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Versorgungssicherheit und Reserven im deutschen Stromsektor

Juli 2022

ClientEarth hat das Öko-Institut im September 2021 mit der Erstellung einer Kurzstudie zum Thema Versorgungssicherheit beauftragt. Da es sich beim Thema Versorgungssicherheit um eine komplexe Materie handelt, musste sich die vorliegende Kurzstudie auf ausgewählte Aspekte fokussieren. Die grundsät

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Stellungnahme zur Anhörung des Ausschusses für Klimaschutz und Energie des 20. Deutschen Bundestages am 24. Juni 2022

Entwurf eines Gesetzes zur Bereithaltung von Ersatzkraftwerken zur Reduzierung des Gasverbrauchs im Stromsektor im Fall einer drohenden Gasmangellage durch Änderungen des Energiewirtschaftsgesetzes und weiterer energiewirtschaftlicher Vorschriften

Juni 2022

Die vorliegende Stellungnahme bezieht sich auf den „Entwurf einer Formulierungshilfe der Bundesregierung für die Fraktionen der SPD, von Bündnis 90/Die Grünen und der FDP Entwurf eines Gesetzes zur Bereithaltung von Ersatzkraftwerken zur Reduzierung des Gasverbrauchs im Stromsektor im Fall eine

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© Öko-Institut

Forschen für Ressourcenschonung und Abfallvermeidung: Drei Jahrzehnte, die den Blick auf Müll revolutionierten

Blog 25.04.2024

Günter Dehoust geht nach über dreißig Jahren am Öko-Institut in Rente. Wir blicken mit ihm zurück auf die ereignisreiche Zeit und sein Forscherleben im Kampf für besseren Umgang mit Abfall.
© plainpicture/ Antje Solveig

Verkehrswende statt Fahrverbote: Klimaschutz auch kurzfristig möglich

Pressemeldungen 23.04.2024

Ambitionierter Klimaschutz im Verkehrssektor ist mit konsequentem politischem Handeln möglich und mit einer positiven wirtschaftlichen Entwicklung verbunden. Wenn Investitionen in den Verkehr und das Steuersystem für den Verkehrssektor klimafreundlich ausgerichtet werden, kann eine Trendwende mit deutlichen Emissionsminderungen von heute über 145 auf 80 bis 85 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente im Jahr 2030 erfolgen. Das ergibt eine neue Studie von Öko-Institut und INFRAS im Auftrag des Umweltbundesamtes, die in zwei Szenarien darstellt, wie die bestehenden Lücken für die Klimaschutzziele im Verkehrssektor möglichst zügig geschlossen werden können.

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