Wissenschaftliche Unterstützung bei der Begleitung der Klimaverhandlungen für den Flug- und Schiffsverkehr

Die Treibhauswirkungen des internationalen Luft- und Seeverkehrs nehmen absolut und relativ deutlich zu. Deshalb sollen die Treibhauswirkungen beider Sektoren in Form zweier globaler markt-basierter sektoraler Abkommen adressiert werden. Im Rahmen des Vorhabens wurden Ausgestaltungsmöglichkeiten für solche Mechanismen diskutiert sowie konkrete Textvorschläge für die internationalen Verhandlungen unter der Klimarahmenkonvention erarbeitet.