Wissenschaftliche Begleitung einer Folgenabschätzung für eine mögliche Revision der EU-Emissionshandelsrichtlinie für den Luftverkehr

Das Projekt untersucht, die wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Auswirkungen verschiedener politischen Ausgestaltungsoptionen des europäischen Emissionshandelssystems (EU-EHS) für den Luftverkehr sowie eines eventuellen globalen marktbasierten Instruments (GMBM) unter der Internationalen zivilen Luftfahrorganisation (ICAO). Das Ergebnis der Analyse ist Grundlage für die Kommission bei der Vorbereitung eines Vorschlags zur möglichen Änderung der EHS-Richtlinie in Bezug auf den Luftverkehr in Abhängigkeit von der Entscheidung der ICAO-Generalversammlung im Oktober 2016 zur GMBM.