Überarbeitung der EU-Flottenzielwerte zur CO2-Minderung bei Pkw, leichten und schweren Nutzfahrzeugen

Das Ziel des Vorhabens ist die fachliche Unterstützung des Umweltressorts (UBA/BMU) bei:

• der Bewertung der Vorschläge der EU-Kommission und der Vorschläge anderer Stakeholder auf europäischer und nationaler Ebene zur Überarbeitung der CO2-Flottenzielwerte für Kraftfahrzeuge und

· der Erarbeitung eigener Ausgestaltungsoptionen zur Überarbeitung der CO2-Flottenzielwerte für Kraftfahrzeuge unter Berücksichtigung der politischen Zielsetzungen der Bundesregierung für die Beratungen innerhalb der Bundesregierung und zwischen den EU-Mitgliedsstaaten.

Dazu werden Analysen zu Wirkungen auf die Kosten verschiedener Akteure, die erreichte THG-Emissionsminderung und weiterer möglicher Wirkkategorien durchgeführt und in Formaten zur Verfügung gestellt, die in der politischen Entscheidungsfindung eingesetzt werden können. Neben Papieren und Präsentationen mit einem längeren zeitlichen Vorlauf steht die Expertise des Öko-Instituts auch ad-hoc für Anfragen zur Verfügung.