Förderung der Verwendung von recyceltem Stahl in der Automobilindustrie der EU im Rahmen der Altfahrzeugverordnung

Im Rahmen des Projekts werden verschiedene Fragen im Hinblick auf die Durchführbarkeit der Zielvorgabe für eine Rezyklateinsatzquote im Automobilsektor untersucht. Arbeitspaket 1 umfasst eine eingehende Studie der technisch-wirtschaftlichen Auswirkungen des Potenzials der neuen Altfahrzeugverordnung, die kosteneffektive Einführung von recyceltem Stahl in Neufahrzeugen zu beschleunigen. Die technische Machbarkeit zusätzlicher Maßnahmen wird untersucht und die ökologischen und wirtschaftlichen Auswirkungen werden in einer quantitativen Analyse bewertet. Arbeitspaket 2 bietet einen kurzen Marktüberblick über den Stand der Technik in der Fahrzeugdemontage- und -recyclingindustrie in der Europäischen Union und in Deutschland. In diesem kurzen Marktüberblick wird auch ein Überblick über verschiedene Schredder- und Demontagetechnologien einschließlich der Kosten zusammengestellt und die Vor- und Nachteile von Dismantling vor dem Schredder und Aufbereitung nach dem Schredder beschrieben. Arbeitspaket 3 umfasst einen kurzen Überblick über die aktuelle Situation und die Herausforderungen der Schrottverwendung in der Automobilindustrie in der Europäischen Union und in Deutschland. Als zusätzliche Fallstudie wird in Arbeitspaket 4 die Verwendung von hochwertigem Stahlschrott in der US-Automobilindustrie untersucht.