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Ausgabe: März 2022, Ein leiser Klimabaustein – Die Zukunft der Elektromobilität

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Porträt: Martin Kyburz (KYBURZ Switzerland)

Christiane Weihe

Das erste Elektrofahrzeug, das er 1991 gebaut hat, sah aus wie ein Segelflugzeug ohne Flügel. „Der Cheetah war mein erstes Projekt“, sagt Martin Kyburz. „Die Mobilität der Zukunft war für mich schon immer elektrisch.“ Die Leidenschaft des Elektroingenieurs für den Bau eigener Fahrzeuge war geweckt. Er entschied sich dann, ein Fahrzeug für Seniorinnen und Senioren zu bauen, die sich nicht mehr in ein Auto setzen wollen. „Sie bekommen damit viel Mobilität zurück.“

„Wir haben unser Verfahren zum Batterierecycling nicht patentieren lassen, denn wir wollen dazu beitragen, die Umweltproblematik zu lösen.“

Großen Erfolg hat die KYBURZ Switzerland AG heute mit Nutzfahrzeugen zur Postzustellung, die das Unternehmen unter anderem in der Schweiz, nach Finnland und Australien verkauft. Doch Kyburz tüftelt weiter, er strebt einen echten Kreislauf an, in dem Rohstoffe wiederverwendet werden können. „Deshalb haben wir ein Verfahren zum Recycling von Batterien entwickelt – ein Student, der bei uns seine Diplomarbeit geschrieben hat, hatte hierfür eine revolutionäre Idee.“ Sie sorgt dafür, dass für das Recycling keine Chemikalien eingesetzt werden müssen und dennoch 91 Prozent der Rohstoffe zurückgewonnen werden können. Der Cheetah war übrigens schon 1992 auf dem Autosalon in Genf zu sehen. 2019 hatte das Unternehmen dort dann zum ersten Mal einen eigenen Stand.

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Kontakt

Martin Kyburz
Gründer und CEO
KYBURZ Switzerland AG

Shedweg 2-8
CH-8427 Freienstein

Tel.: +41 44 865 63 63

martin.kyburz--at--kyburz-switzerland.ch
https://kyburz-switzerland.ch

Zur Person

Martin Kyburz ist ausgebildeter Maschinenmechaniker sowie Elektroingenieur. Die Geschichte seiner Firma, der KYBURZ Switzerland AG, begann 1991 mit der Idee, ein eigenes Fahrzeug zu bauen. Der Cheetah, eine Mischung aus Auto und Motorrad mit Elektroantrieb, wurde 1992 auf dem Autosalon in Genf vorgestellt. 1994 entwickelte Kyburz dann ein elektrisches Fahrzeug für Seniorinnen und Senioren, 2002 begann er, an Zustellfahrzeugen für die Post zu arbeiten. Diese werden heute unter anderem in der Schweiz, in Finnland und Australien eingesetzt.

Die KYBURZ Switzerland AG mit Sitz im schweizerischen Freienstein bei Zürich hat inzwischen über 160 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und stellt Elektrofahrzeuge für Unternehmen sowie Privatnutzerinnen und -nutzer her. 2002 stand Kyburz für den schnellsten Elektrorollstuhl der Welt im Guinnessbuch der Rekorde; 2019 war das Unternehmen zum ersten Mal mit einem eigenen Stand beim Genfer Autosalon vertreten.

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