50 Millionen bis 2030

Die geteilte Wanne

Ein Energie-Plus-Mehrgenerationenhaus in Berlin

Wer in Berlin-Lichtenberg keine Lust auf eine Dusche hat, sondern lieber in die Wanne will, muss erst mal schauen, ob nicht schon jemand drin sitzt. Denn im Mehrgenerationenhaus in der Sophienstraße, das in Eigeninitiative gebaut wurde, teilen sich die Bewohnerinnen und Bewohner eine Badewanne ebenso wie viele andere Dinge. „Wir haben eine Gästewohnung, in der übrigens auch die Wanne steht, nutzen vier Waschmaschinen gemeinsam, haben zusammen einen großen Garten und einen Raum für…

Politikinstrumente für die Wärmewende

Ein behäbiges Schiff

So wie es ist, kann es nicht bleiben: Der Gebäudebereich steuert auf eine große Klimaschutzlücke zu. Eigentlich sollen seine Treibhausgasemissionen laut dem Klimaschutzgesetz bis 2030 auf 70 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente (CO2e) sinken, das wäre im Vergleich zu 1990 eine Minderung um 67 Prozent. Mit den bisherigen Maßnahmen kann dieses Ziel jedoch nicht erreicht werden: Eine Analyse, die unter Leitung des Öko-Instituts durchgeführt wurde, erwartet eine Lücke von fast 17…

Hier Einzelheizung, da Fernwärme

Kommunale Wärmeplanung

Erdgas oder Heizöl – das schienen lange Zeit fast die einzigen Optionen im Heizungskeller. Heute sind die Optionen vielfältiger. Je nach Ort und Region kann sich Geothermie, Solarthermie oder auch industrielle Abwärme lohnen. Ein übergeordnetes Konzept, welche Art der Wärmeversorgung in unterschiedlichen Kommunen und Quartieren am sinnvollsten und nachhaltigsten ist, fehlt jedoch bislang. Dies soll sich nun in Baden-Württemberg ändern: Hier wurden große Kreisstädte und Stadtkreise…

„Wohnfläche ist eine Ressource“

Interview mit Daniel Fuhrhop (Universität Oldenburg)

Verbietet das Bauen! – mit diesem programmatischen Titel sprach sich Daniel Fuhrhop 2015 deutlich gegen Neubauten aus. Denn aus Sicht des Wirtschaftswissenschaftlers lässt sich der Nachfrage nach Wohnraum auch durch geschickt genutzte Altbauten begegnen. Derzeit begleitet Daniel Fuhrhop an der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg ein Forschungsprojekt, das sich einer optimierten Wohnraumnutzung und neuen Wohnmodellen widmet. Im Interview mit eco@work spricht der ehemalige…

Strategien für Südostasien

Konsum und Nachhaltigkeit in Einklang zu bringen, ist nicht nur in Europa, sondern auch in den aufstrebenden Ländern in Südostasien eine schwierige Aufgabe. „Das Wirtschaftswachstum in der Region ist ungebrochen und damit steigen auch die Zahl der konsumorientierten Mittelschichtshaushalte sowie die Nachfrage nach Gütern und Dienstleistungen kontinuierlich“, sagt Siddharth Prakash, Senior Researcher am Öko-Institut, „gerade in den ärmeren südostasiatischen Ländern gibt es aber…

Schnelle Infrastrukturen

Mit Blick auf ihre Infrastruktur steht die Energiewende vor einem Dilemma: Der dringend benötigte Ausbau etwa von Stromtrassen oder Windenergieanlagen (WEA) geht nicht schnell genug voran, gleichzeitig gibt es langwierige Planungsverfahren, die häufig gerichtlich überprüft werden. „Oftmals wird die Schuld für den verzögerten Ausbau von Infrastrukturen – insbesondere mit Blick auf die Windenergie – in den Beteiligungs- und Klagerechten sowie dem massiven Widerstand vor Ort…

Energiewende, sozial gerecht

Wie werden steigende Energiepreise in der Gesellschaft verteilt? Wie können alle Bürgerinnen und Bürger an den Vorteilen von Klimaschutzmaßnahmen teilhaben? Oder anders gefragt: Wie lässt sich die Energiewende sozial gerecht gestalten? Diese Frage steht im Mittelpunkt des Projektes „Verteilungswirkungen und soziale Folgewirkungen klimapolitischer Maßnahmen in den Bereichen Wohnen und Mobilität“ für das Bundesministerium für Arbeit und Soziales. „Wir betrachten bestehende…

Einfacher erneuerbar

Wie können die Genehmigungen und administrativen Prozesse für neue Erneuerbare-Energien-Anlagen vereinfacht werden, so wie es die aktualisierte Erneuerbare-Energien-Richtlinie vorsieht? Diese Frage steht im Mittelpunkt des neuen Projektes „RES Simplify“ für die Europäische Kommission. „Bis 2030 sollen 32 Prozent des Energieverbrauchs der EU aus erneuerbaren Quellen stammen“, sagt Dominik Seebach, Senior Researcher im Bereich Energie & Klimaschutz, „doch beim Ausbau gibt es in ganz…

Sozial gerechte Mobilität

Gerecht ist sie oft nicht, die Verkehrspolitik. So profitieren gerade Menschen mit höheren Einkommen häufig von der Entfernungspauschale und der Dienstwagenbesteuerung. Diese Privilegien fördern zusätzlich die Mobilität mit dem Auto. Doch: eine klimafreundliche und sozial verträgliche Verkehrspolitik ist möglich. „Hierfür können vorhandene Instrumente genutzt, müssen aber umgestaltet werden“, sagt Ruth Blanck, Senior Researcher am Öko-Institut. „Bisher wird der Kauf von…

Digital, regional, nachhaltig

Menschen vernetzen, Lebensmittel bestellen oder individuelle Mobilitätslösungen – all dies ist heute über digitale Plattformen möglich. Hiermit sind mit Blick auf inklusives Wachstum und nachhaltige Entwicklung eine Reihe von Chancen, aber auch Risiken verbunden. Im Bereich Ernährung gibt es etwa inzwischen eine Fülle an Plattformen, die sich der Lebensmittelverschwendung annehmen – so durch den Verkauf von nicht-normgerechtem Obst oder übrig gebliebenen Speisen. „Aus…

Scharfe Ziele

Ambitionierter ist besser: Die EU will ihre Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 Prozent im Vergleich zu 1990 reduzieren – statt um 40 Prozent wie bislang vorgesehen. Das hat der Europäische Rat Ende 2020 beschlossen. Ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Klimaneutralität bis 2050. „Wie viele Emissionen bis 2030 jedoch tatsächlich emittiert werden dürfen, ist jetzt stark davon abhängig, wie das Ziel definiert wird“, sagt Sabine Gores, Senior Researcher am Öko-Institut,…

Klimaschutz in der Landwirtschaft

Die europäische Landwirtschaft wird ihre Treibhausgasemissionen kurzfristig kaum verringern, wenn die Gemeinsame Agrarpolitik der EU (GAP) fortgesetzt wird wie bisher. Ohne weitere Reduktionen kann die Landwirtschaft 2030 sogar mit einem Anteil von bis zu 20 Prozent der Emissionen zu einer der größten Quellen von Treibhausgasen der EU werden. Das zeigt die Analyse „Verbesserung des Beitrags der Gemeinsamen Agrarpolitik zum Klimaschutz in der EU“ im Auftrag von Germanwatch.…

Jetzt reinhören: Podcast des Öko-Instituts

Warum ist Wasserstoff der Champagner der Energiewende? Wie geht es mit dem Flugverkehr weiter? Und wie gestalten wir die Endlagerung? Auf diese Fragen antworten die Expertinnen und Experten des Öko-Institut jetzt im neuen Podcast „Wenden bitte! Der Podcast zu Wissenschaft und nachhaltigen Transformationen“. Darin fragen wir, wo ein Thema aktuell steht, welche Herausforderungen es auf dem Weg zu mehr Umwelt-, Klima- und Ressourcenschutz gibt und wie die Zukunft gestaltet werden…

Einladung zur Mitgliederversammlung 2021

Wir laden alle Mitglieder sehr herzlich zur jährlichen Mitgliederversammlung ein! Sie findet am 19. Juni 2021 in Berlin statt. Informationen zum Ort, zum Programm und den Corona-Bestimmungen finden Sie ab Anfang Mai auf unserer Website unter www.oeko.de/mv2021.

„Aus Krisen erwachsen auch immer neue Kräfte“

Der Jahresbericht 2020 stellt – ausgehend von der aktuellen COVID-19-Pandemie – die Krise als gesellschaftliches Ereignis in den Mittelpunkt. Dabei nähern wir uns der Krise im 360-Grad-Blick, wir betrachten sie von allen Seiten und stellen dabei folgende Fragen: Wie gehen wir mit Krisen um? Wie können wir Krisen vorbeugen und sie bewältigen? Und was können wir von ihnen für die Zukunft lernen? Dabei werfen wir den Blick auch auf Krisen, die unser Leben in den vergangenen…

Geht das eigentlich …Schiffe klimafreundlich zu machen?

Allgemein gilt der Transport per Schiff als das effizienteste Transportmittel der Welt. Es macht den enormen weltweiten Warenumschlag erst möglich. Vor allem Containerschiffe gelten im Vergleich zum Lkw als effizienter für den Warentransport. Das Problem: Der Schiffssektor verursacht erhebliche globale Treibhausgasemissionen.

Eine kurzfristige Maßnahme, die die Treibhausgasemissionen der Schifffahrt senken könnte, wäre „slow steaming“: die Reduktion der Fahrtgeschwindigkeit.…